办理结果：A

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潼经信委函〔2024〕24号                签发人：蒲骥

重庆市潼南区经济和信息化委员会

关于区政协十一届三次会议第161号提案的复函

农工党界别：

你们提出的《关于进一步加强全区公共充电站规范管理的建议》收悉，感谢您对充电站规范管理工作的关心和支持，现就建议提出的有关问题答复如下：

一、关于站点数量与现实需求不符的问题

截至2024年4月，我区共有公共充电站21座，公共充电桩253个，其中，直流充电桩184个，交流充电桩69个，60千瓦以上快充桩比例约为85%。其中梓潼街道11座，桂林街道6座，双江镇1座（成渝高速潼南服务区内），柏梓镇、卧佛镇、别口镇各1座。经统计，目前全区物业小区累计已建成电动自行车集中充电设施486处，充电接口5335个。总的来看，我区公共充电站数量基本满足现有电动汽车充电需求。

二、关于站点布局缺乏统筹问题

2023年我委组织相关部门、行业专家多次实地调研考察，针对我区实际情况，2023年3月印发了《重庆市潼南区电动汽车充换电基础设施专项规划（2021-2025）》（潼南府办发〔2023〕4号）和《潼南区加快充换电基础设施建设工作方案》（潼经信委发〔2023〕17号），计划于十四五期间，建设充电站45座，含充电桩268台。其中，20个乡镇共建设充电站20座，含充电桩80台（每镇4台），规划科学考虑了产业需要、电网配套、道路现状等综合因素，明确了建设时序及建设地点，对加快充电基础设施建设提供了有力支撑。

三、关于站点管理不规范问题

2017年市发展改革委和市能源局印发了《重庆市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》（〔2017〕1264号），对建设运营管理有相关规定，我区公共充电站由各运营公司负责具体运营管理，收费标准各自制定，对充电费和停车费收取确实存在一些不规范、不科学的现象。目前，市级部门正在更新电动汽车充电基础设施建设运营管理办法，待印发实施后，我委将加大宣传力度，督促相关企业按照管理办法运营，营造新能源汽车充电良好氛围。

四、下一步工作

（一）完善充电站布局。我委将按照《重庆市潼南区电动汽车充换电基础设施专项规划（2021-2025）》要求，加快对已规划公共充电站的建设速度，优先建设景区、酒店、商业场所、大型地上地下停车场等公共区域充电站，同时加快对各镇公共充电站建设力度。另外，我委正在制定《潼南区新能源汽车便捷超充建设工作方案》，计划2024年、2025年各建成投运超充站7个、9个，将进一步完善我区充电站布局。针对电动摩托车充电点，充分利用公共场所、原有的摩托车库（棚）、地下车库等空间，建设电动自行车集中停放充电场所；对现有不符合相关要求、存在安全隐患的充电设施进行改造，确保符合专业技术要求。推动开放式小区电动自行车集中充电设施建设按照“统一规划、优化布局、因地制宜”的原则，充分挖掘零星场地，合理增加电动自行车充电设施，满足居民充电需求。

（二）强化充电站点管理规范。我委将按照《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》，加强对充电基础设施的运营管理，加大宣传力度，督促相关企业规范停车收费、充电收费等项目，严厉打击违反相关规定的行为。

（三）制定适宜的运营支持政策。为支持鼓励社会资本参与建设运营充电站，我委拟以市场主体建设运营和“国有平台+市场主体”建设运营双模式推进超充站建设，提高社会资本积极性。我委将积极对接充电站建设运营企业，帮助符合相关要求的企业申报补助资金。加大与国网潼南供电公司协调力度，探索公共充电站分时电价充电模式，引导使用者错峰使用充电设施，提升资源使用效率，降低充电成本。

此复函已经蒲骥主任审签，您对以上答复有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便我们改进工作。

                 重庆市潼南区经济和信息化委员会

                           2024年5月21日

（联系人：陈德云；联系电话：18723483699）