关于区政协第十届第三次会议第三十四号提案的复函
彭晓丽委员:
感谢您对我区交通路政超限治理工作的关心。您在政协重庆市潼南区委员会第十届第三次会议所提的《关于加强我区超限车辆治理的建议》已收悉。我局高度重视,认真研究,现将办理情况答复如下:
一、基本情况
近年来,我区交通建设迅速发展,公路路网发达,属交委管辖范围的公路总里程共4405公里,其中国省道公路365.35公里,农村公路4039.5公里。由于我区砂石自然资源优势明显,区内大中型砂石企业分布广,往返区内外运输砂石的货车流量常年居高不下,加之运输企业之间恶性竞争,部分从业人员一味追求高利润,法律法规观念淡薄,道路交通安全意识差,超限超载违法行为时常发生,为人民群众生命安全和公路路产造成了严重的安全隐患。
二、治理情况
我局切实履职,督促路政管理大队严格执法,大力整治,加大了对违法超限超载行为的打击力度,取得了一定成效。截至今年3月底,截至今年3月底,检测货运车辆2万余台次,查处超限车辆107台次,移送交警100台次(有7辆违法货运车辆正在调理中),卸载3960余吨。
三、存在问题
由于辖区公路里程较长,执法人员在数量和执法权限上又有所限制,超限运输车辆常有绕道和冲站等逃避检测的现象,在执法检查中执法人员还经常面临从业人员言语甚至人身攻击。路政部门在路面执法、源头管理、强制执行等方面有独木难撑之处。
四、下步打算
为切实保障广大人民群众的生命与财产安全,保护我区公路路产完好,有效遏制货运车辆超限超载势头,路政大队将着力从以下几方面推进超限超载治理工作:
一是严格执法,形成高压态势。严格按照交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(2016年62号令),坚持24小时不间断治理,严厉打击超限行驶路桥的行为,强化与公安交巡警部门的横向联系,严格落实“一超四罚”机制,营造重拳治超的执法氛围。同时依托固定治超,充分发挥流动治超的作用,加强对超载现象高发路段的管控,切实执行对超限超载车辆的认定标准,严格落实“逢超必卸”。
二是横向联系,加强部门联动。联合公安交巡警加强路警联合执法,利用和发挥联合治超的机制优势,采取定点检查与流动巡查相结合,日常整治与突击行动互补的方式,加强区域联动,强化路面治理,与区城管局在东安大桥设立联合执法点,与镇街、综治办或交管办及下属派出所对农村公路设置限宽设施。加大与大足、铜梁、遂宁等周边区、市的联合执法力度,建立信息平台,加强信息共享,不定期开展联动治超专项行动。
三是大力宣传,增强法律意识。在固定检测站(点)设置公示牌,公示司乘人员超限超载的处罚依据与裁量基准,开展治超宣传进砂石企业、进学校、进镇街活动,将涉路法规印制成宣传资料进行发放并接受咨询,以强化群众法律意识,营造依法治超的良好氛围。
四是加强执法人员管理。进一步加强对执法人员的党风廉政教育和思想教育,加大督查力度,定期不定期对过往各流动治超中队、检测点、治超站的货运车辆进行询问和复查。依据执法人员“五不准”和“十条禁令”等纪律规定,来规范执法人员的执法行为,做到严格执法、文明执法。
感谢您对我区交通路政治超工作的关心和支持。
此复函已经交通局张勇局长审核,对以上答复您有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便我们进一步改进工作。
特此函复。
联系人:李俊
联系电话:44590872
邮政编码:402660
重庆市潼南区交通局
2019年3月27日